进击的巨人2025完结篇(进击的巨人2025完结篇在线观看)

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ithorizon 5个月前 (12-13) 阅读数 556 #财经信息

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  1. 国内大容量固态动力锂电池投产,比亚迪会哭吗?

国内大容量固态动力锂电池投产,比亚迪会哭吗?

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首先比亚迪不会哭。其实这个问题很有意思,国内大容量固态动力锂电池投产为什么会导致比亚迪哭呢?因为这个技术很牛逼吗?比亚迪的电池技术被比下去了?那是不是松下,宁德时代都要哭了?当然,我们也可以看出题主深深认可比亚迪在新能源领域的领导地位,拿来做标的。

回归正题,这个新闻是真的。该项目是福建省的重点项目,落户在南平市武夷新区。2018年省招标采购集团和南平市政府联合主办了“大容量固态动力锂电池研讨会暨福建巨电(一期)项目投产仪式”,政府的官网上也有相应的报道。

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很有意思的是,2016年的南平市政府网站上有这么一条消息:

这个技术在2016年装在大巴上使用了,报道中还说争取2016年8月动工,而如今开始一期工程到了2018年,很明显进度delay了。

那这个技术来源于哪里?那就是科技部863火炬计划成果。这是在十二五期间的一个项目,主要由神州巨电新能源科技开发有限公司完成。但是这次在福建投产的是福建省招标采购集团投资建设,是一家国企性质的企业,也就是说,这个项目是从诞生起就有政府背书的。

聊完项目,来聊聊技术,固态锂离子电池确实是一个非常热门的话题,有望成为下一代动力电池,但是技术远还没有成熟。目前锂离子电池一般都是液态锂离子电池,采用有机溶剂加锂盐作为电解液。看看其他厂家的态度:

丰田宣布与松下联合开发固态电动汽车电池,其目标是2020年推出固态电池电动车。

德国宝马宣布与美国电池公司Solid Power联合研发下一代固态电池技术,其目标在2026年发布固态电池电动车。

德国汽车零部件供应商大陆集团的高层表示,将加大固态锂电池技术的投资,并可能于2024年或2025年投产下一代固态电池。

瑞沃能在深交所互动易平台上称:“在固态电池方面,有在和科研院校合作进行研发,目前在和北京大学一起进行研发,明年年底会出样品。

国轩高科在深交所互动易平台上称:“公司已在日本研究院开展固态电池技术研发,将尽快推进相关产品研发进度。

所以无论是国内国外,企业还是科研院所都在研究这个技术,也有望成为下一代动力电池。但是量产的计划都排在2025年左右,国内这家公司是真的掌握了核心技术呢?还是。。,大家拭目以待吧!

好事啊,有人去趟雷,比亚迪要笑死了。不像新能源汽车,比亚迪几乎靠一己之力趟掉了所有的雷,然后其他企业挖点比亚迪的技术人员,采购点东西就生产了,绕着比亚迪掉进去过的坑走,妥妥的

我认为:

一切没有实车装车测试一年以上,做过电池衰减实验的都是在说大话…消费者都是以实际出发…这种喧噱头,博眼球,玩耍猴的,只会被看透本质的知者所鄙视……中国现在大部分新闻媒体有奶便是娘的本质,什么时候才能转变…发布一些华而不实的自己都不明白的东西,新闻应该有严谨的工作态度,且行且珍惜,别争当狗肉,上不了台面的。

针对标题:比亚迪电芯终身质保,那个所谓的国内大容量固态动力锂电池,敢如此承诺么?

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