柴油为什么这么贵(柴油为什么这么贵呢)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油为什么这么贵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油为什么这么贵的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何几年前柴油比汽油贵？
2. 汽油为什么比柴油贵？
3. 柴油涨价太快的原因释放什么信号？

为何几年前柴油比汽油贵？

因为柴油成本高。柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。

汽油为什么比柴油贵？

柴油比汽油的精炼过程少，因此生产成本应该比汽油低。柴油主要成分为C10-C22的复杂烃类物质；

汽油主要成分为C5～C12的脂肪烃和环烷烃类以及少量芳香烃。

而汽油比柴油贵的主要原因并非两者成分不同，而是因为市场环境下的产出和需求不同，包括购买群体、购买量、用途等均有差异，从而造成两者价格不同。

首先，在制造工艺上，柴油发动机副相对复杂，因为柴油发动机是压燃式的，而汽油机是点火式的，柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高，也是

虽然柴油发动机的成本比较高，但是效果还是很不错的。它不仅起步快，扭矩小，牵引能力强，而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%，因此在车辆成本方面有很大的优势，所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

但是价格差异也很明显，尤其是皮卡，比如长城冯军，汽油版顶配只有9.88万，而柴油低配9.28万，顶配11万多，低端车价格差2万。可以想象有多恐怖，但在实际用车过程中，良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统，所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机，所以我们不太注重净化，也不考虑国产

柴油涨价太快的原因释放什么信号？

据国家发改委有关负责人介绍，根据现行成品油价格形成机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后，受伊朗核危机等因素影响，国际市场油价大幅攀升。

2月下旬和3月上旬，美国西得克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109。 8美元和126。2美元，均创2011年4月份以来的最高水平。2月24日，国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%，目前涨幅已超过10%。

所以，国家相应提高国内汽、柴油价格。

这个你信不信，反正我信了。

到此，以上就是小编对于柴油为什么这么贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油为什么这么贵的3点解答对大家有用。