韩高速桥倒塌致4死(韩寺高速)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩高速桥倒塌致4死的问题，于是小编就整理了1个相关介绍韩高速桥倒塌致4死的解答，让我们一起看看吧。

1. 韩国发明了一种高速护栏，号称可以把车祸死亡率降低90%，是真的吗？

韩国发明了一种高速护栏，号称可以把车祸死亡率降低90%，是真的吗？

不少老司机开车，喜欢飙到100码以上，享受速度与激情。然而，只要稍微不小心，就很容易跑偏，撞上路边护栏，造成车毁人亡的惨剧。为了避免这类事故发生，韩国KSI公司设计出了一种全新的高速护栏Safety Roller。

测试视频中，一辆重达14吨的大卡车以60km/h 的速度冲向护栏。在强大的冲击力下，卡车的大灯和侧边都被撞成了碎片，但它并没有冲出护栏，失去控制，而是在颠簸之后继续向前行驶。再看看这护栏，仅仅是弯了一个很小的弧度，碰撞之后，立马又恢复了原状。真是九死一生！

如此强大的防护功能，得力于Safety Roller的立柱式结构，以及高分子材料制成的黄色转筒。当汽车撞上护栏时，冲击力被转筒吸收，再通过旋转，被迅速分散。原本是垂直于护栏的撞击力被分解到了平行的方向上，上下两层护栏也很好地分散了冲击力，它们还会将汽车导回行驶路面，有效保护司机及乘客的人身安全。

Safety Roller的维护成本很低，还有抗紫外线、抗腐蚀等特点，在户外至少可以使用10年以上。目前，这款产品已经获得22项发明专利，在日韩美等一些国家，正在使用Safety Roller的路段上，交通事故死亡率降低了90%以上。好消息是，中国某些城市也已经引进了，小伙伴们如果在路上看到，可不要太惊奇哦。

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滚筒护栏防护效果比其他护栏好，它可以防止车子撞出路面，达到缓冲效果，车速200km/h撞滚筒护栏还会有生还的机会，所以国道、省道、城市快速路、城市主干道、高速公路、赛道、公路桥等汽车通过的道路都要设置这种护栏

能降低死亡事故90%可能有些夸张，但是Safety Roller这种设计确实有它的优势，能在一定情况下减小碰撞对车辆尤其是重型货车的损伤，并防止冲出道路引发更严重的人员和财产伤害。

Safety Roller的设计其实并不复杂，通常是在高速公路的一些弯道和危险路段容易冲出去的地方的护栏上设置了很多滚筒。

车辆通常发生事故撞击护栏很少有垂直撞击护栏，大多数情况都会有护栏有一个角度，对于轿车来说护栏能起到一定缓冲和防止车辆冲出路基的作用，但对于重型车辆保护作用就很有限了，即便是擦碰也可能会撞毁护栏冲出道路发生恶性事故。

护栏上这些滚筒的作用就是把碰撞时的摩擦改变成滚动摩擦并让撞击力改变成更接近行进方向，在测试中重型车辆也会因为这种保护减少冲出道路的概率。而且滚动摩擦要比撞击的滑动摩擦系数小很多，对车辆的损伤也更小。

所以在一些弯道、隧道入口能偏离车道可能导致发生严重事故的地方都可以设置Safety Roller减少恶性事故的发生。国内现在也开始能看到有这种设施了。走京沪高速从天津段往北京方向进入京津高速匝道前高速左侧变窄就有很长的一组Safety Roller。

到此，以上就是小编对于韩高速桥倒塌致4死的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩高速桥倒塌致4死的1点解答对大家有用。